2026年4月10日北九州市北九州

北九州港に「ひびきハブ」開設：ひびきコンテナターミナルが住宅建材の輸送拠点に（令和8年4月）北九州港の「ひびきハブ」：海外の荷物を北九州で積み替えて日本中へ

北九州市は令和8年4月10日、北九州港のひびきコンテナターミナルを拠点に、海外で製造された住宅建材を内航フィーダー船へ積み替えて日本海沿岸や九州などの港へ運ぶ「ひびきハブ」を開設すると発表しました。5年ぶりの新規国際航路と、九州各港向けの新規国内航路が開設されます。

「ひびきハブ」の輸送の流れ

要点

フィリピンで製造された住宅建材を、ひびきコンテナターミナルに直接運び、内航フィーダー船に積み替えて国内へ輸送する。輸入貨物を国内4拠点（仙台・横浜・神戸・ひびき）に集約した一つに選ばれた
これにより5年ぶりの新規国際航路と、九州各港向けの新規国内航路が開設される（日本海沿岸向け航路は令和4年に開設）
市は効果として、ひびきコンテナターミナルが広域的な物流ハブに進化すること、外航・内航航路の拡充で港の利便性が高まることを挙げている
国内航路はモーダルシフト（トラック輸送からの転換）の担い手となり、企業の人手不足や環境負荷の低減に貢献するとしている

対象：建材・資材を輸入または国内輸送する製造・卸・建設業の経営者、港湾・物流事業者、輸送費や在庫を管理する会計担当者

注意：運航頻度・運賃・取扱品目などの詳しい条件は、市の資料に示されていません。今回の航路は特定の荷主の貨物を前提に構築されたものです。詳細は公表元をご確認ください。

北九州港のひびきコンテナターミナルが、海外でつくられた家の材料を日本の各地へ運ぶための「中継ぎの基地（ハブ）」になりました。大きな船で運んできた荷物を、ここで小さな船に積み替えて、九州や日本海がわの港へ届けます。

「ひびきハブ」でできること

たとえば：大きな駅で新幹線から普通電車に乗りかえて、各地へ行くのと同じです。港が「乗りかえ駅」の役目をします。

出典（公表元）

公表元の確認日：2026年10月24日

この記事は官公庁の公表資料を要約・解説したもので、個別の事案への助言ではありません。制度は改正されることがあるため、実際の手続きや判断は必ず公表元の最新の資料や、税理士・社会保険労務士などの専門家にご確認ください。