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2026년 10월 30일 국토교통성 경영 가이드 2026년 11월(레이와 8년, 에코드라이브 추진 기간)

11월은 에코드라이브 추진 기간. 업무용 차량의 연료비를 다시 보는 10가지 권고11월은 에코드라이브 추진 기간. 운전하는 방법으로 기름값이 달라져요

국토교통성은 10월 30일 11월을 에코드라이브 추진 기간으로 정하고 심포지엄과 전국 각지의 행사 등 홍보를 적극적으로 한다고 공표했습니다. 주최는 경찰청, 경제산업성, 국토교통성, 환경성으로 구성된 에코드라이브 보급 연락회입니다. 공표 자료에는 에코드라이브 10가지 권고가 제시되어 있어, 차량을 쓰는 회사에는 연료비라는 비용을 다시 보는 단서가 됩니다.

에코드라이브 10가지 권고(공표 자료에서 6가지)
  1. ①자신의 연비를 파악합시다
  2. ②부드러운 가속 출발(e-Start)
  3. ③앞차와 충분한 거리를 두고 가감속이 적은 운전
  4. ④감속할 때는 가속 페달에서 일찍 발을 뗍시다
  5. ⑥불필요한 공회전은 하지 맙시다
  6. ⑧타이어 공기압부터 시작하는 점검과 정비

요점

  • 11월을 에코드라이브 추진 기간으로 정해 심포지엄과 전국 각지의 행사 등 적극적인 홍보를 합니다
  • 주최는 에코드라이브 보급 연락회(경찰청, 경제산업성, 국토교통성, 환경성으로 구성)입니다
  • 에코드라이브 10가지 권고는 자신의 연비를 파악하기, 부드러운 가속 출발(e-Start), 앞차와 충분한 거리를 두고 가감속이 적은 운전, 감속할 때 가속 페달에서 일찍 발을 떼기, 에어컨은 적절히 사용하기의 5가지로 시작합니다
  • 나머지 5가지는 불필요한 공회전을 하지 않기, 정체를 피해 여유 있게 출발하기, 타이어 공기압부터 시작하는 점검과 정비, 필요 없는 짐을 내리기, 통행을 방해하는 주차를 하지 않기입니다
대상: 업무용 차량, 영업용 차량, 배송 차량을 보유한 회사의 경영자, 차량비와 연료비를 관리하는 경리 담당자

실무 대응

  • 차량별 연료비를 장부에서 뽑아내 주행 거리당 단가(연비)를 파악합니다. 자신의 연비를 아는 것이 10가지 권고의 첫 항목입니다
  • 타이어 공기압 점검과 필요 없는 짐을 내리는 일을 월별 차량 점검 항목에 넣습니다
주의: 이 기사는 공표된 기간 중의 활동과 10가지 권고의 소개이며, 연료비가 얼마나 내려간다고 약속하는 것이 아닙니다. 심포지엄과 행사의 일정·장소는 공표 자료를 확인하시기 바랍니다. 연료비의 계정과목이나 사적 사용과의 구분은 담당 세무사에게 확인하시기 바랍니다.

나라는 11월을 에코드라이브 추진 기간으로 정해, 기름을 너무 많이 쓰지 않는 운전 방법을 널리 알리는 행사를 각지에서 엽니다. 경찰청, 경제산업성, 국토교통성, 환경성이 함께 하고 있어요. 예를 들어 출발을 천천히 하기, 서 있을 때 엔진을 계속 켜 두지 않기, 타이어에 공기를 알맞게 넣어 두기. 이런 작은 일로 쓰는 기름의 양이 달라집니다.

어느 쪽이 에코드라이브일까요?
  • 해당함: 출발은 천천히(부드러운 가속)
  • 해당하지 않음: 서 있는데도 엔진을 계속 켜 두기
  • 해당함: 타이어 공기압을 때때로 점검하기
  • 해당하지 않음: 필요 없는 짐을 실은 채로 달리기

포인트

  • 11월은 에코드라이브 추진 기간으로, 각지에서 행사와 홍보가 이루어져요
  • 먼저 내 차가 기름 1리터로 몇 킬로미터를 달리는지 아는 것부터 시작해요
  • 출발을 천천히 하고, 엔진을 계속 켜 두지 않고, 타이어 공기압을 보고, 필요 없는 짐을 내려요
예를 들면: 자전거도 세게 밟아 출발하면 힘들지만 천천히 밟으면 편합니다. 차도 마찬가지로 천천히 출발하는 쪽이 쓰는 기름이 적어요.

용어 설명

에코드라이브
기름의 낭비를 줄이고 이산화탄소도 적게 내보내는 운전 방법
공회전
차가 서 있는데도 엔진을 켜 둔 채로 두는 것

이 기사는 관공서의 발표 자료를 요약·해설한 것이며, 개별 사안에 대한 조언이 아닙니다. 제도는 개정될 수 있으므로 실제 절차와 판단은 반드시 발표 기관의 최신 자료를 확인하고 세무사·사회보험노무사 등 전문가와 상담해 주세요. 영어·중국어(간체·번체)·한국어 버전은 편의를 위해 일본어 기사를 바탕으로 만든 번역입니다. 내용이 다를 경우 일본어 원문과 발표 기관의 원 자료가 우선합니다.

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