东九州新干线：北九州市和4县请求入选国家“基本计划线路案例研究”对象（2026年5至8月）东九州新干线：北九州市等请求入选国家调查“案例研究”对象
2026年5月至8月（令和8年），北九州市接连公布了为实现东九州新干线（北九州市—大分市—宫崎市—鹿儿岛市）而采取的行动。4县1市通过决议和请愿，争取入选国土交通省以今年度预算首次实施的“基本计划线路案例研究”的对象，国土交通省于8月7日公示了案例研究的竞争性提案。整备并未决定。
- 1973年“东九州新干线”写入基本计划
- 2026年5月27日期成会作出争取入选案例研究的决议（下关市）
- 2026年7月14日向铁道局长请愿
- 2026年8月7日国家公示案例研究竞争性提案
- 2026年8月31日福冈县期成会召开成立大会（通知）
要点
- 东九州新干线是1973年写入基本计划的线路。期成会由福冈、大分、宫崎、鹿儿岛4县和北九州市组成
- 2026年5月27日，期成会在下关市召开首长会议，决议“加强合作以入选案例研究”“对象线路原则上取经4县1市的线路”
- 7月14日向国土交通省铁道局长请愿。市方资料说明，请愿内容是希望东九州新干线入选今年度国家预算中首次列入的“基本计划线路案例研究”对象
- 8月7日，国家公示了以东九州新干线为例的案例研究竞争性提案。另有通知称，将于8月31日召开以日丰本线线路为目标的“福冈县东九州新干线推进期成会”成立大会
适用对象：在九州东侧沿线（北九州、大分、宫崎、鹿儿岛）有据点或不动产的经营者，重视九州内出差和物流的公司，负责沿线不动产评估的会计人员
实务应对
- 案例研究处于研究阶段，在能否建设和线路确定之前，请持续关注国家、县、市的公布
- 沿线的投资、开店、购置不动产的判断，不要以新干线一定建成为前提
注意：东九州新干线是“基本计划线路”，并未决定整备。入选案例研究对象或其结果，并不意味着线路、时间、整备已经决定。根据国家今后的判断等，内容和时间可能变化，也可能无法实现（未确定）。详情请以发布方为准。
东九州新干线是从北九州市经大分市、宫崎市到鹿儿岛市的线路，1973年写入了国家计划。但是，还没有决定要修建。国家打算开始对这类线路进行调查的“案例研究”，北九州市和4县请求入选。
- ○符合：国家打算开展案例研究（调查工作），并发出了通知
- ○符合：4县1市携手请求入选
- ×不符合：已经决定修建新干线
- ×不符合：线路和通车时间已经决定
要点
- 这条线路写入计划已经50多年，但还没有决定修建
- 国家打算开始名为“案例研究”的调查工作，公示（通知）已于8月7日发出
- 北九州市和福冈、大分、宫崎、鹿儿岛4县携手进行请愿和各项活动
举个例子：建新图书馆之前，要先调查“建在哪里好”“要花多少钱”。案例研究也是建设之前所做的工作之一。
词语解释
- 基本计划线路
- 被列入国家计划作为新干线线路，但尚未决定实际修建的线路
- 期成会
- 为实现某个目标而共同努力开展活动的团体
出处（发布机构）
- 北九州市: 北九州市：关于参与国家“基本计划线路案例研究”的决议（2026年5月29日）
- 北九州市: 北九州市：为争取入选案例研究对象线路的请愿活动（2026年7月16日）
- 北九州市: 北九州市：“基本计划线路案例研究”竞争性提案公示（2026年8月7日）
- 北九州市: 北九州市：“福冈县东九州新干线推进期成会”成立大会（2026年8月25日）
核对日期：2026年10月24日
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